本報訊記者王曉報道近日，有機構(gòu)分析認(rèn)為“一帶一路”計劃或正在實施的項目可能無法實現(xiàn)收益。對此，商務(wù)部新聞發(fā)言人孫繼文2月9日在商務(wù)部例行新聞發(fā)布會上表示，“一帶一路”合作倡議提出以來，堅持了共商共建共享的原則，突出務(wù)實合作、互利共贏，不斷深化與沿線國家的投資合作。

據(jù)孫繼文介紹，2016年，我國對“一帶一路”沿線的53個國家直接投資145.3億美元，占同期總額的8.5%；我國企業(yè)與相關(guān)的61個國家新簽合同額1260.3億美元，占同期我國對外承包工程新簽合同額的51.6%；完成營業(yè)額759.7億美元，占同期總額的47.7%。

與此同時，巴基斯坦喀喇昆侖公路二期、卡拉奇高速公路、中老鐵路已開工建設(shè)，土耳其東西高鐵、匈塞鐵路等項目正在順利推進(jìn)，為改善沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施條件、帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展發(fā)揮了積極作用。

孫繼文認(rèn)為，“一帶一路”有關(guān)投資合作項目特別是部分基礎(chǔ)設(shè)施項目投入資金大，建設(shè)周期長，成本回收慢，但從長遠(yuǎn)看，對提升區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平、造福沿線各國人民具有重大而深遠(yuǎn)的意義。“下一步，我國將繼續(xù)穩(wěn)步推動‘一帶一路’建設(shè)，深化與沿線國家的投資合作，堅持市場化運作為主，充分發(fā)揮企業(yè)在項目建設(shè)中的主體作用，推進(jìn)重點項目落地，取得更多早期收獲，更好惠及沿線國家和人民。”孫繼文說。