●專家獻策 金玉良言

開啟智慧源泉，匯聚創新力量。當天論壇上，商務部原副部長、中國國際經濟交流中心副理事長魏建國，國務院發展研究中心原副主任盧中原，國家發改委學術委員會秘書長張燕生，中國貿促會貿易促進中心主任樓俊峰、中國-東盟中心貿易投資部主任李元、商務部研究院國際市場研究所所長白明，北京大學教授陳可石，香港一國兩制研究中心總研究主任方舟，中國城市規劃設計研究院常務副院長范仲銘，麥肯錫全球副董事陳洸，香港著名建筑大師嚴迅奇，前海香港商會秘書長王壽群、新加坡國際企業局主任陳志慧等專家學者從不同的專業視野，為媽灣建設 “一帶一路”國際經貿合作先導區提出寶貴的意見，豐富完善“一帶一路國際經貿合作先導區”的發展思路和產業內涵，將媽灣打造為撬動粵港澳大灣區創新發展的戰略平臺。

魏建國認為，打造全球化灣區是深圳當務之急。創新離不開科技，也需要金融和文化助力。建議深圳在建設國際科技產業創新中心的過程中，大力補足文化底蘊和教育的短板。前海和媽灣在建設“一帶一路國際經貿合作先導區”的過程中，也要借助文化時尚，做好“科技+時尚”等大文章，打造深圳新的經濟增長點。

盧中原認為，創新是深圳的特色，也是粵港澳灣區成為世界級灣區的重點。深圳定位國際科技創新中心，雖然目前的科研基礎不如北京上海，但具備國內最好的產業基礎。深圳要增加前沿性、基礎性的源頭創新供給，借助科學工程和領先的大企業，努力前行。

方舟認為，媽灣片區要應用好深港合作優勢及招商局在“一帶一路”中的先發優勢。媽灣應該跟香港共同爭取政策，將媽灣打造成對外投資的橋頭堡和海外項目與國內資產對接的平臺。媽灣國際自貿新城的規劃要以人為本，做到“地鐵+步行”全覆蓋，并豐富城市的天際線，提升國際化的品位。

張燕生認為，價值鏈是產業升級的核心問題，媽灣應考慮在“一帶一路”中價值鏈的介入，實現從低端到高端轉型。媽灣開發建設方案要面向未來35年，充分認識新形勢下的“自貿+”概念，同時應考慮文化影響在“一帶一路”中的作用。先導區不但要促進國際經貿合作，也應納入國際產業合作的概念。

樓俊峰認為，前海媽灣建設“一帶一路”國際經貿合作先導區定位準確，優勢明顯。國際經貿合作先導區的建設要體現國際化特色，廣泛吸引更多國家政府、國際商協會和標桿性跨國企業參與。中國貿促會和貿促中心將為媽灣“一帶一路”國際經貿合作先導區的發展助力。

李元認為，在“一帶一路”發展過程中，要加強貿易模式的創新。民企在海外投資風險多，國際經貿合作要深入推進和務實落地，就要進行商業模式創新，特別是融資模式創新，前海在金融方面有很大優勢，希望媽灣能重點圍繞一帶一路主題，探索更多走出去模式，爭取優惠政策，為民企出海提供資金、法律服務等多方保障，吸引國內外企業到前海來，形成聚集效應和示范效應。

白明認為，前海蛇口是全國自貿試驗區中唯一一個跟境外接壤的片區，媽灣應用好用足對接香港的優勢，特別是要發揮深港35年來經貿往來極為密切的傳統優勢，促進深港之間產業合作、功能互補的商業模式創新，形成深港組合出海的優勢，共同打造“一帶一路”國際經貿合作先導區。

陳洸認為，自貿區不是簡單的保稅區，而是國家為順應新的國際經貿形勢設立的開放試驗平臺。前海媽灣應該突破傳統貿易概念，在發揮傳統貨物貿易優勢的同時，抓住國際經貿中數據流、資本流等服務貿易高端環節，沿著價值鏈往上走。

嚴迅奇認為，媽灣片區的規劃除了慣常的城市建筑項目外，還規劃了絲路長廊、海絲小鎮等低密度的產業先導項目，讓人耳目一新，這是一個很好的機會，應堅持“以人為本”的理念，著力打造高品質的營商環境，以此彰顯一個城市從零開始的生長過程，實現可持續發展。