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4月10日，首列由英國(guó)駛往中國(guó)的中歐貨運(yùn)班列從英國(guó)最大的集裝箱港口倫敦口岸出發(fā)，滿(mǎn)載32個(gè)集裝箱的貨物，駛向全球知名的日用品交易中心中國(guó)浙江省義烏市。至此，中英貿(mào)易物流實(shí)現(xiàn)全陸地往返運(yùn)輸。輿論認(rèn)為，中歐貨運(yùn)班列的運(yùn)行是“一帶一路”建設(shè)的一部分，將為中英乃至中歐之間的貿(mào)易往來(lái)提供極大便利。

“英國(guó)的大量商品也將沿著絲綢之路走向世界”

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日上午10時(shí)40分，首趟中歐班列（倫敦—義烏）于南埃塞克斯郡的迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)倫敦口岸鐵路終點(diǎn)站啟程。這趟班列將穿越英吉利海峽隧道進(jìn)入法國(guó)，途經(jīng)比利時(shí)、德國(guó)、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯和哈薩克斯坦，最后進(jìn)入中國(guó)境內(nèi)，預(yù)計(jì)于4月27日抵達(dá)義烏，全程1.2萬(wàn)多公里。這趟班列所載貨物主要包括建材用品、汽車(chē)零配件、軟飲料等。

列車(chē)啟動(dòng)儀式上，英國(guó)國(guó)際貿(mào)易部國(guó)務(wù)大臣格雷格·漢斯致辭說(shuō)：“近年來(lái)，中英之間各種往來(lái)日益密切，貿(mào)易領(lǐng)域尤為突出。”他認(rèn)為，這條連接中國(guó)的貨運(yùn)線(xiàn)路為英國(guó)發(fā)展對(duì)外貿(mào)易注入了新動(dòng)力，英國(guó)的商品也將沿著絲綢之路走向世界。

英國(guó)《每日郵報(bào)》稱(chēng)，這趟班列從英國(guó)啟程，意味著中歐班列“正式覆蓋整個(gè)西歐地區(qū)，并成功實(shí)現(xiàn)了往返”。《每日郵報(bào)》還特別提到，今年1月18日，從義烏始發(fā)的首趟開(kāi)往英國(guó)的中歐班列抵達(dá)倫敦時(shí)，共搭載88個(gè)集裝箱貨物，主要是日用百貨、服裝、箱包等小商品，貨值約3500萬(wàn)元人民幣，而此次返程列車(chē)所裝貨物的規(guī)模也“相當(dāng)可觀(guān)”。

“中歐貨運(yùn)列車(chē)從倫敦駛往中國(guó)義烏，為英國(guó)加強(qiáng)與主要貿(mào)易伙伴的關(guān)系提供良機(jī)。”英國(guó)廣播公司在其報(bào)道中這樣評(píng)論。

“運(yùn)送的不僅是商品，同時(shí)還承載著美好的情誼”

據(jù)運(yùn)營(yíng)方介紹，倫敦至義烏中歐班列的開(kāi)通，意味著中英貿(mào)易物流實(shí)現(xiàn)全陸地往返運(yùn)輸，中英貿(mào)易往來(lái)更加高效。

報(bào)道指出，通過(guò)陸路的鐵路貨運(yùn)，中英之間的貨物流通更為便捷、省時(shí)和廉價(jià)，如果通過(guò)海運(yùn)，路上所花費(fèi)的時(shí)間至少是火車(chē)運(yùn)輸?shù)膬杀叮者\(yùn)在時(shí)間上雖然有優(yōu)勢(shì)，但價(jià)格極為昂貴，且機(jī)艙儲(chǔ)量有限，很難滿(mǎn)足大量貨物運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>

中國(guó)駐英國(guó)使館公使馬輝強(qiáng)調(diào)指出，中歐班列運(yùn)送的不僅僅是兩國(guó)的商品，同時(shí)還承載著兩國(guó)人民的美好情誼，傳遞著中英、中歐合作共贏的信心。

中國(guó)駐英國(guó)使館經(jīng)商處提供的數(shù)字顯示，2016年，受世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢、全球貿(mào)易活動(dòng)低迷等因素影響，中英貨物貿(mào)易出現(xiàn)小幅回落，但2016年全年中英貿(mào)易額仍高達(dá)743.4億美元。中英貿(mào)易結(jié)構(gòu)互補(bǔ)性強(qiáng)，近年來(lái)貿(mào)易結(jié)構(gòu)也明顯優(yōu)化，譬如中國(guó)對(duì)英國(guó)出口中，服裝、鞋類(lèi)、玩具等傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型產(chǎn)品保持平穩(wěn)，計(jì)算機(jī)、通訊器材等產(chǎn)品穩(wěn)步增長(zhǎng)。中國(guó)是英國(guó)車(chē)輛、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等相關(guān)產(chǎn)品出口的重要市場(chǎng)。

英方希望隨著諸如中歐班列等貨運(yùn)渠道的拓寬，英國(guó)對(duì)中國(guó)的出口會(huì)越來(lái)越多，兩國(guó)貿(mào)易將得到飛速的發(fā)展，從而惠及雙方。

“在中英之間實(shí)現(xiàn)往返，是對(duì)貿(mào)易全球化的支持”

英國(guó)主流媒體都把此次中歐班列的啟程放在“一帶一路”主題中進(jìn)行報(bào)道。《每日郵報(bào)》將這趟列車(chē)稱(chēng)為“絲綢列車(chē)”。英國(guó)廣播公司在報(bào)道中評(píng)論說(shuō)，這一貨運(yùn)線(xiàn)路是“一帶一路”建設(shè)的一部分。

在發(fā)車(chē)儀式的現(xiàn)場(chǎng)致辭中，漢斯熱情洋溢地說(shuō)，已經(jīng)在中英之間實(shí)現(xiàn)往返的中歐貨運(yùn)班列，是對(duì)貿(mào)易全球化的支持。

在馬輝看來(lái)，這趟班列意義非凡，“一是為中英拓展經(jīng)貿(mào)合作開(kāi)辟新天地，二是為中英共建‘一帶一路’注入新動(dòng)力，三是為中外增進(jìn)相互了解提供新平臺(tái)。”浙江省副省長(zhǎng)梁黎明在發(fā)車(chē)儀式上說(shuō)，中歐班列進(jìn)一步密切了中國(guó)特別是浙江與英國(guó)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)，為兩地增進(jìn)友誼、加強(qiáng)合作提供了平臺(tái)和契機(jī)，對(duì)于強(qiáng)化中國(guó)與西歐陸路互聯(lián)互通，更好地服務(wù)“一帶一路”建設(shè)具有重要意義。

倫敦卡斯商學(xué)院經(jīng)濟(jì)教授菲力普對(duì)記者說(shuō)，有了中歐班列，中國(guó)和英國(guó)以及歐洲大陸實(shí)現(xiàn)了陸路的互聯(lián)互通，把沿途的主要貿(mào)易點(diǎn)串聯(lián)起來(lái)，中英貿(mào)易往來(lái)勢(shì)必更加高效。這也說(shuō)明“一帶一路”倡議輻射的廣度和寬度正在擴(kuò)大。

英國(guó)企業(yè)界人士認(rèn)為，從中國(guó)開(kāi)往英國(guó)的中歐班列抵達(dá)倫敦，標(biāo)志著“一帶一路”已延伸到歐洲最西端的英國(guó)，列車(chē)此次返程，也證明古絲綢之路正在煥發(fā)生機(jī)，中歐班列的運(yùn)行不僅為各方帶來(lái)了新的經(jīng)貿(mào)合作機(jī)遇，也折射出“一帶一路”這一宏偉倡議具有強(qiáng)大吸引力。

（人民網(wǎng)倫敦4月11日電）

《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2017年04月12日 22 版）