“我希望中國和塞爾維亞的國旗一直飄揚在這個鋼廠的上空,這意味著鋼廠的年輕人將有美好的未來,這對于我們的鋼廠,斯梅代雷沃市乃至整個塞爾維亞至關重要。”
5月14日,“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京開幕。在會場外的會議刊物《地球 絲路家園》里“百年鋼廠復興記”一文中,河鋼塞爾維亞公司53歲高爐維修主管佐蘭·帕維克真誠表達了對這個鋼廠的感情。這個百年鋼廠與河北的故事也吸引了許多參會記者的目光。
會場內,這個鋼廠與河北的淵源同樣受到關注。
“這是‘一帶一路’建設中的一個成功案例。”5月14日下午,參加論壇“智庫交流”平行主題會議的國務院發展研究中心對外經濟研究部部長趙晉平說,“去年我在訪問塞爾維亞時,就聽到當地包括總統、總理在內的許多人談到這個項目。在他們看來,河鋼集團的并購挽救了一個瀕臨破產的塞爾維亞百年企業,使其又煥發出新生機。”
“正式并購后,連續虧損7年的老鋼廠在2016年12月份實現了扭虧為盈。”參加此次論壇“推動貿易暢通”平行主題會議的河鋼集團董事長于勇表示,河鋼集團有信心、有能力,將塞爾維亞公司打造成為裝備檔次顯著提高、產品質量更加精良、廠區環境更加美好的現代化鋼鐵聯合企業,成為“一帶一路”和中國—中東歐產能合作標志性工程,成為歐洲最具競爭力的鋼鐵企業和中塞兩國合作共贏的典范。
如河鋼集團一樣,“一帶一路”倡議提出以來,我省越來越多的企業走向了“一帶一路”沿線。近4年來,“一帶一路”建設逐漸從理念轉化為行動,從愿景轉變為現實,河北也收獲了豐碩的建設成果。
冀東發展集團南非曼巴100萬噸水泥、德龍鋼鐵泰國60萬噸熱軋窄帶鋼等項目建成投產,英利集團泰國光伏組件生產基地、長城汽車俄羅斯圖拉州年產15萬輛SUV哈弗汽車等項目順利開工建設……截至2016年,全省在“一帶一路”沿線國家投資項目占到全省對外投資項目的70%以上。
“以這次高峰論壇為契機,‘一帶一路’建設將進入一個更加開放和包容的新的歷史階段。”趙晉平說。
“河北!我知道這個省份,環繞北京,是個非常友好的地方。”前來參會的英國華譽風險管理公司總裁沙學文(Sameh El -Shahat)說,“一帶一路”建設對河北意義重大,未來將為河北帶來更多發展機遇。