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【治國理政新實踐·安徽篇】軟環境是奇瑞發展的堅實“靠山”

發布時間: 2017-06-15 12:54:01  |  來源: 蕪湖日報  |  作者: 佚名

在今年上海國際車展上,奇瑞智利經銷商Hugo見證了奇瑞展車備受國內外觀眾關注的火爆場景后感慨:“作為海外合作伙伴,我對奇瑞全新一代產品在智利的市場前景充滿信心。”據奇瑞新聞發言人王瑋介紹,奇瑞汽車已經覆蓋全球80余個國家和地區,擁有10個生產基地、5個海外子公司和1500余家經銷和服務網點,“毫不夸張地說,奇瑞在海外已經成為傳遞友好合作的‘中國名片’”。

在企業全球化水平持續提升、海外市場聲名鵲起的背后,是強有力的改革政策支撐。去年9月份,安徽省出臺《關于促進外貿回穩向好的實施意見》,采取加大進出口融資力度、提高通關便利化水平、加快出口退稅進度等一系列舉措,促進全省外貿優化結構、轉型升級、創新發展。幾個月來,實施意見收到明顯成效:今年一季度,安徽省進出口總值752億元人民幣,比去年同期增長29.6%,進出口增幅高于全國7.8個百分點。

對企業來說,好政策是實打實的競爭力。“通關更便利,為企業在海外競爭中贏得了時機;退稅效率更快,則為企業及時周轉資金、實現可持續發展創造了條件。”奇瑞公司副總經理、國際公司總經理何曉慶說,前不久,蕪湖市地稅局征管分局還上門服務,支持奇瑞充分享受稅收協定的優惠,以更好地參與國際競爭。

軟環境提升了,企業的發展更加欣欣向榮。5月11日,奇瑞海外市場傳來“捷報”:4月份奇瑞汽車出口10030輛,同比增長58.2%,繼續蟬聯國內汽車企業出口銷量第一位。“去年以來,隨著我們戰略2.0產品的上市,奇瑞產品結構發生了很大變化,品牌溢價也大幅提升,能夠與日韓產品一較高下。”提及奇瑞這兩年的發展,奇瑞汽車總經理陳安寧頗為自豪。

記者采訪中獲悉,通過幾年的戰略轉型,奇瑞建成了國際標準的“V”字形產品開發流程,全球一體化的CPS(奇瑞生產方式)和TPM(全面生產管理)推進平臺,為打造高品質產品、提升品牌價值打下了堅實基礎。以產品可靠性為例,奇瑞2.0產品的IPTV(千車故障數)已達到25的水平,代表產品艾瑞澤5的IPTV更是達到了20,超越大部分主流合資品牌產品。

從對合資品牌望塵莫及,到比肩馳騁國際市場,奇瑞的“秘訣”只有一個:堅持自主創新。據介紹,近年來,奇瑞整體研發投入占營收比重始終保持5%至10%,擁有全國最大、最先進的汽車工程中心。截至2016年底,奇瑞累計申請專利14316件,授權專利9155件,擁有發明專利2475件,位居中國汽車行業第一。

鼓勵企業自主創新提升核心競爭力,當地政府給予了真金白銀的獎勵。僅去年一年,蕪湖兌現全市專利資助、補助、獎勵共5630萬元,5年來累計投入財政資金3.87億元。按照蕪湖市相關獎勵政策,每件發明專利經一國授予可獲2萬元獎勵;被授予中國發明專利的,每件給予1萬元獎勵。

“好的政策和營商環境是企業發展的堅實‘靠山’。”奇瑞公司董事長尹同躍說,奇瑞已開始著手戰略轉型3.0階段布局謀篇,致力于搶得未來新一輪市場競爭發展先機,重回行業領先地位,爭取在2020年后成為具備國際競爭力的中國品牌車企,讓中國汽車真正在國際市場上“走上去”。

經濟日報記者 白海星 通訊員趙丹丹

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責任編輯: 焦源源
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