香港是一座五光十色的城市，不同的人看到的是不同的風景，每一幀每一景，都講述者香港的人情風韻。香港回歸二十周年，繼續通過鏡頭，和大家一起走進香港的街頭巷尾，感受真實、充滿活力的香港。
香港“叮叮車”
央視記者在屈地街電車廠進行采訪
在香港，電車有一個特別的名字，叫“叮叮車”，因它在行駛到站時會發出“叮叮”聲而得名。“叮叮車”是香港最具歷史感的交通工具之一，作為香港特有的城市符號，這種雙層電車，也見證著香港的發展變遷，港島西部的屈地街電車廠是“叮叮車”的兩大總站之一。
“叮叮車”承載港人記憶 亦是香港名片
“叮叮車”每個座位的面積大小都經過測算
“叮叮車”在港島緩慢行駛，在行色匆匆的人群中，宛如一道流動的風景線，承載著港人的集體記憶，也記錄著整個城市的變遷。
“老香港多數都會搭‘叮叮’，甚至有的除了‘叮叮’以外就不識路了。”一位香港市民笑著說，“開車時間久了也有很多熟客，能記住什么時間、什么人會來搭乘。”彼此的熟識，為“叮叮車”增添了濃濃的人情味，每天的車程，也像在與一個個老朋友相會。
“叮叮車”費用低廉
與其他交通工具相比，“叮叮車”低廉的費用贏得了一批忠實顧客的青睞。有調查表明，由于站點多、上車快，4公里以內搭乘“叮叮車”是最快捷的方式，所以在午餐時間，會有很多上班族搭乘。此外，忠實的“叮叮車”乘客中還出現了一大批“叮叮”迷，熱衷于拍攝各種電車，并參加與“叮叮車”有關的學術交流和大型展覽。近年更是出現令人矚目的古董觀光電車。
每輛“叮叮車”均由香港本地設計制造
“叮叮車”車身宣傳語
與大多數公共交通工具營運商不同，每輛香港電車都是由香港電車廠中經驗老到、技術超卓的工匠，包括木工、電工等設計及建造。為了感謝辛勤工作的幕后英雄，香港電車還在每輛電車上安裝紀念銅板：提醒乘客每輛“叮叮”車都是在香港本地電車廠設計和制造的。
啟用新LOGO：傳遞歡樂 奮進與活力
接受央視采訪的香港電車高級交通行政主管
香港電車的新標志是香港雙層電車的經典形象。背景設計以綠色的“紫荊花葉”為襯托，象征香港電車貫徹為香港竭誠服務的精神；新標志上還特別加入了車頭燈，并將電車的“泵把”化成微笑，表達香港電車的平易近人及忠實服務。
除電車車身外，電車的乘客信息平臺也換上了新面貌，電車站的站牌、路線圖網站、電車車身等都會采用全新的公司標志及形象概念，方便乘客識別。
“叮叮車”司機的故事
記者也在香港跟拍了一位“叮叮車”司機 通過他的講述來進一步了解叮叮車的故事。
“叮叮車”車長程思彬：我是程思彬，從事“叮叮車”車長有十三年。香港的“叮叮車”是現在全世界唯一運行了一百多年的雙層電車。叮叮兩聲是想通知途人：有車來了，要小心一點。一個好像喇叭的東西，一百年來應該都沒有變。香港人生活比較緊張，也比較忙碌，我每天接載的香港乘客他們都是趕著上班、趕著上學。為了生活、為了夢想，每個人都在打拼，希望把生活過得越來越好。現在坐電車的乘客也很多內地的人、游人、還有來香港上班族、大學生，因為他們經常在車上說說笑笑，都是用普通話。“叮叮車”對香港人來說不僅是一種交通工具，也是一種情懷、回憶，也是香港島的標志。希望電車文化也可以一路叮叮下去，希望內地的市民或者世界各地的朋友可以來感受我們香港的叮叮文化。
