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“大烤”中的公交空調維修工1/ 15)

發布時間: 2017-07-21 00:10:00  |  來源: 中國網  |  作者: 張培堅  |  責任編輯: 吳聞達
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午后的陽光如利劍般刺破云層,無風的空氣更顯悶熱。陽光射進浙江省寧波市公交總公司永盛分公司維修區,將公交車頂鐵皮曬的如同烙鐵一般滾燙。

車載空調維修工陳鑫在一輛公交車頂忙著維修空調,汗水如同蚯蚓般在他的臉上、脖頸上蜿蜒流淌著,鉆進工裝里,將整個衣背打濕。

陳鑫擦了一把汗,擰開同事送來的一瓶水,仰頭迅速喝光,然后長喘一口氣。“車子每天都要跑,空調壞了必須得及時修好,耽誤不起。”說完,陳鑫又低頭忙著更換老化的空調部件。

33歲的陳鑫是寧波市公交總公司永盛分公司首位機電一體工,主要負責分公司600余輛公交車的空調檢修工作。作為退伍軍人,曾經的軍旅生涯鍛煉出他吃苦耐勞、迎難而上的品質。

炎熱的夏天和酷寒的冬天是陳鑫的主戰場。尤其是高溫炙烤的酷暑時節,車載空調使用頻繁,加上天熱水溫高,發動機負荷大,車齡4年以上的空調最容易出故障。

每天至少有4、5輛公交車因空調問題需要維修,每輛車平均維修時間要2小時左右,8小時工作日往往不夠用,加班就成了常態。為了讓車輛在第二天能正常運營,陳鑫和同事有時會加班到凌晨一兩點鐘。

每天和公交車空調打交道,陳鑫全身上下總是布滿油污。他毫不在意,樂在其中。看到經自己修理過的公交車在馬路上奔馳著,給乘客帶來清涼與便捷,陳鑫覺得自豪。

在公交維修行業摸爬滾打多年,經陳鑫雙手維修過的公交車約有13000輛次。從一位初級工到中級工、高級工,再成長為如今的技師,陳鑫目睹了公交行業的發展變化。公交車輛不斷升級換代,修理工作隨之有了更高更新的技術要求,陳鑫積極通過參加培訓、上網自學、參與技能大賽等方法提高業務能力。

結合多年的工作經驗,陳鑫在修理工作中總結出“修理未完工不下班、工作強度大不抱怨、小病小痛不請假、極端天氣不退卻、輕傷不下火線”的“五不”準則作為工作信條。

“高溫天里工作不可怕。為了駕駛員能輕松出車,保障市民出行,吃點苦受點累算不了什么!”性格靦腆的陳鑫笑笑說道。(文/攝 張培堅)

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