一列試運行動車組列車在長春站內等候發車,準備前往內蒙古自治區烏蘭浩特市(7月26日攝)。
記者從沈陽鐵路局獲悉,長(長春)白(白城)烏(烏蘭浩特)鐵路已開始試運行,該鐵路是內蒙古自治區首條跨區域動車組列車運行線路,預計將于8月通車。屆時,由吉林省長春市至內蒙古自治區烏蘭浩特市的行駛時間將由5小時25分縮短至3小時26分。長白烏鐵路全長412公里,設車站25座,其中客運業務辦理站17座,是東北地區的重要鐵路干線,進一步優化了東北快速鐵路網結構。
新華社記者 許暢 攝
關鍵詞: 鐵路,內蒙古,跨區域動車,優化
一列試運行動車組列車在長春站內等候發車,準備前往內蒙古自治區烏蘭浩特市(7月26日攝)。
記者從沈陽鐵路局獲悉,長(長春)白(白城)烏(烏蘭浩特)鐵路已開始試運行,該鐵路是內蒙古自治區首條跨區域動車組列車運行線路,預計將于8月通車。屆時,由吉林省長春市至內蒙古自治區烏蘭浩特市的行駛時間將由5小時25分縮短至3小時26分。長白烏鐵路全長412公里,設車站25座,其中客運業務辦理站17座,是東北地區的重要鐵路干線,進一步優化了東北快速鐵路網結構。
新華社記者 許暢 攝