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日媒:克服新冠肺炎疫情影響,中國船企逆勢上升

發(fā)布時(shí)間:2020-06-29 12:57:58  |  來源:環(huán)球時(shí)報(bào)  |  作者:渡邊伸,陳一

日本《日經(jīng)亞洲評論》6月28日文章,原題:中國國有造船企業(yè)克服了新冠疫情導(dǎo)致的衰退 盡管全球航運(yùn)市場因新冠肺炎大流行而遭受重創(chuàng),但中國國有造船廠卻仍然很忙碌。

就訂單數(shù)而言,中國最大的造船企業(yè)中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司(簡稱“中船集團(tuán)”)是今年第一季度的全球領(lǐng)導(dǎo)者,獲得了31艘船舶訂單。中船集團(tuán)擊敗了強(qiáng)大的競爭對手韓國造船與海洋工程公司,后者的子公司包括現(xiàn)代重工。按年度計(jì)算,現(xiàn)代重工在2019年仍然是世界頭號造船企業(yè)。

中國和韓國造船企業(yè)之間的競爭很可能加劇。根據(jù)中國媒體報(bào)道,中船集團(tuán)在今年1月到3月間獲得了建造31艘船的訂單,總價(jià)值達(dá)94億元。根據(jù)英國市場研究公司埃信華邁(IHS Markit)的數(shù)據(jù),中國造船企業(yè)在今年一季度獲得訂單的總噸位大約為400萬噸,與一年前大致持平。與之形成鮮明對比的是,日本和韓國造船廠的同期數(shù)據(jù)卻是重挫超過50%。

此外,中船集團(tuán)在4月份獲得了為卡塔爾石油公司建造液化天然氣運(yùn)輸船的訂單,價(jià)值超過200億元。這是中國船企迄今承接的金額最大的出口訂單。

到目前為止,中國船企(主要)在價(jià)格上進(jìn)行競爭,造價(jià)比日本競爭對手低大約10%到15%。但是業(yè)內(nèi)人士指出,中國在技術(shù)上正變得更加先進(jìn),這會幫助他們贏得海外業(yè)務(wù)。(作者渡邊伸{音},陳一譯)

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責(zé)任編輯:吳亮
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