我國首發交通VDES衛星（中國交通通信信息中心 供圖）

本報訊  （記者 楊紅巖 實習記者 謝梓君） 10月14日晚，我國自主研制的首批3顆交通甚高頻數據交換系統衛星（簡稱交通VDES衛星），在太原衛星發射中心搭載長征二號丁遙五十三運載火箭成功發射，并準確進入預定軌道。

海洋運輸日益頻繁，使得全球使用AIS（船舶自動識別系統）兩個VHF頻段的信道日益擁擠。國際航標協會（IALA）提出，當AIS信道超過50%負載時，信息阻塞等問題將造成信號傳輸滯后，船舶碰撞預警漏報概率大幅上升，嚴重影響航行安全。

基于該現實迫切性，2013年IALA首次提出VDES概念，擬通過建立一個天地融合系統以升級替代AIS，得到ITU（國際電信聯盟）、IMO（國際海事組織）等國際組織廣泛認可并積極推動。

據介紹，VDES在保持現有AIS功能和體系基礎上，增加了特殊應用報文（ASM）和寬帶甚高頻數據交換（VDE）功能，通信能力由單收擴增為雙向收發，增擴了氣象導航等專用信息通道和廣播等信息廣播能力，可進行數據交換。同時，在原岸基系統基礎上增加了衛星系統。

目前，VDES已被ITU和IMO等國際組織認定為未來全球E-航海的重要支撐系統，是E-航海發展的海上數字基礎設施、未來E-航海通信系統標準新制高點，對智慧安全航運意義重大。

2019年召開的世界無線電通信大會為衛星VDES系統全球發展和應用專門指配了頻率并立即生效。中國交通通信信息中心搶先制定形成了衛星星座和用頻用軌計劃方案，名稱暫定為“交通星星座（MOTS）”，上報了ITU。ITU公布的資料顯示，該中心申報的衛星頻軌資料按照申報時序排在世界第一位。

此次成功發射的3顆交通VDES衛星，由中國交通通信信息中心與航天科技集團八院、北京和德宇航技術有限公司（簡稱和德宇航）合作完成。其中1顆交通VDES衛星由航天科技集團八院專門為“交通星星座”研制，另外2顆搭載VDES載荷的衛星由和德宇航研制。

“交通星星座”體系部署完畢共計60顆星，其中包括50顆工作星和10顆備份星。首批交通VDES衛星主要開展在軌驗證與星地一體化試驗，完成關鍵技術攻關，激活交通VDES系統星座網絡資料，完成交通強國建設試點任務，啟動交通VDES衛星系統建設。（轉自中國交通報）