交通運輸通信信息集團有限公司組織開展北斗短報文全球海上遇險和安全服務(wù)系列標(biāo)準(zhǔn)編制集中辦公
2023年5月24日至26日,為加快推進北斗系統(tǒng)開通全球海上遇險與安全服務(wù),交通運輸通信信息集團有限公司(簡稱“交通通信集團”)在北京組織開展了《基于北斗區(qū)域短報文的全球海上遇險和安全服務(wù)技術(shù)規(guī)范》第1部分總體要求和第3部分船載終端2項國家標(biāo)準(zhǔn)編制集中辦公。北京衛(wèi)星導(dǎo)航中心、河北海事局、北海航海保障中心、東海航海保障中心、南海航海保障中心、中國船級社、中國電科網(wǎng)絡(luò)通信研究院檢驗試驗中心、上海市計量測試技術(shù)研究院、中電科(寧波)海洋電子研究院有限公司、上海普適導(dǎo)航科技股份有限公司、福建飛通通訊科技股份有限公司、長沙金維信息技術(shù)有限公司、蘇州新陽升科技股份有限公司、成都國星通信有限公司共計15家單位,20余名專家參加。
標(biāo)準(zhǔn)起草組參照國際海事組織(IMO)、國際電工委員會(IEC)、國際電信聯(lián)盟(ITU)的國際標(biāo)準(zhǔn)和北斗區(qū)域短報文應(yīng)用領(lǐng)域的國家標(biāo)準(zhǔn),對標(biāo)準(zhǔn)的總體架構(gòu)、技術(shù)內(nèi)容進行研究,按期圓滿完成《基于北斗區(qū)域短報文的全球海上遇險和安全服務(wù)技術(shù)規(guī)范》2項國家標(biāo)準(zhǔn)草案的編制工作,為推動標(biāo)準(zhǔn)的送審實施奠定了工作基礎(chǔ)。
2022年11月,IMO海上安全委員會第106屆會議認(rèn)可北斗系統(tǒng)加入全球海上遇險和安全系統(tǒng)(GMDSS),標(biāo)志著北斗系統(tǒng)成為繼海事衛(wèi)星(Inmarsat)、美國銥星后,中國首個、全球第三個通過IMO認(rèn)可的GMDSS衛(wèi)星通信系統(tǒng)。《基于北斗區(qū)域短報文的全球海上遇險和安全服務(wù)技術(shù)規(guī)范》2項國家標(biāo)準(zhǔn)是北斗系統(tǒng)在GMDSS服務(wù)領(lǐng)域的首套標(biāo)準(zhǔn)文件,將有助于規(guī)范基于北斗GMDSS服務(wù)的業(yè)務(wù)流程和船載終端的研制檢驗工作。
交通通信集團作為北斗短報文GMDSS業(yè)務(wù)運營商,后續(xù)將在行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下,會同中國船級社,加快基于北斗三號區(qū)域短報文通信服務(wù)的船載終端研制及型式認(rèn)可工作,推動北斗系統(tǒng)面向國際海事用戶盡早開通GMDSS服務(wù),支撐北斗區(qū)域短報文通信服務(wù)在海事領(lǐng)域應(yīng)用的規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化、國際化發(fā)展。
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