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保障飛行安全 服務(wù)中國(guó)民航 建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)

2018-04-25 11:07

2018年4月24日,交通運(yùn)輸通信信息集團(tuán)有限公司(CTTIC)與國(guó)際海事衛(wèi)星公司(Inmarsat)在北京簽訂建設(shè)中國(guó)航空安全通信系統(tǒng)協(xié)議,并與民航數(shù)據(jù)通信有限責(zé)任公司(ADCC)、Inmarsat簽訂三方航空安全服務(wù)戰(zhàn)略協(xié)議,堅(jiān)定貫徹落實(shí)總體國(guó)家安全觀,為快速增長(zhǎng)的中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)建設(shè)中國(guó)自主可控的駕駛艙安全通信系統(tǒng),同時(shí)負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)和維護(hù),共同服務(wù)好智慧民航,協(xié)力建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)。

此次CTTIC合作建設(shè)的中國(guó)海事衛(wèi)星航空安全系統(tǒng),將在中國(guó)海事衛(wèi)星關(guān)口站構(gòu)建我國(guó)自主可控的全球航空安全通信系統(tǒng),進(jìn)一步提升我國(guó)民航飛機(jī)的安全運(yùn)行和航班跟蹤能力,提升空中管制能力和航空公司安全運(yùn)行效率,完善駕駛艙衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈的網(wǎng)絡(luò)安全性,實(shí)現(xiàn)核心數(shù)據(jù)的安全、可管、可控和可溯源,滿足空管和航空公司對(duì)衛(wèi)星通信的語(yǔ)音、數(shù)據(jù)鏈、航班跟蹤、寬帶通信等要求,是CTTIC更好地服務(wù)中國(guó)民航、更好地建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、更好地落實(shí)總體國(guó)家安全的具體舉措。

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CTTIC、ADCC和Inmarsat簽訂三方戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系協(xié)議,實(shí)現(xiàn)三方深度合作,交信集團(tuán)和民航數(shù)據(jù)公司將成為全球第三家具備航空安全通信服務(wù)能力的提供商,將結(jié)合各自優(yōu)勢(shì)共同為中國(guó)民航提供先進(jìn)的海事衛(wèi)星航空安全通信服務(wù),包括Inmarsat Classic Aero服務(wù),以及先進(jìn)的SB-S安全服務(wù),保障中國(guó)航空業(yè)的快速增長(zhǎng)與安全運(yùn)行。

CTTIC副總裁劉建指出,協(xié)議的簽訂具有里程碑式的意義,CTTIC、ADCC和Inmarsat都是各自領(lǐng)域的領(lǐng)航者。這次合作,三方發(fā)揮了各自優(yōu)勢(shì),共同為中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)提供了全球先進(jìn)的駕駛艙安全通信服務(wù),特別是新一代海事衛(wèi)星SB-S業(yè)務(wù)將為駕駛艙構(gòu)建地空高速信息公路,實(shí)現(xiàn)駕駛艙大數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)地空一體互聯(lián),進(jìn)一步提高飛行安全和運(yùn)營(yíng)效能,滿足智慧民航發(fā)展趨勢(shì),為服務(wù)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)邁出了扎實(shí)穩(wěn)健的一步。

ADCC副總裁李國(guó)濱表示,我們很高興能夠和CTTIC、Inmarsat合作,一起促進(jìn)中國(guó)的航空安全和運(yùn)行效率。非常期待中國(guó)自主的駕駛艙衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈業(yè)務(wù),大家合力向航空公司提供當(dāng)今市場(chǎng)上最好的安全通信解決方案,如Inmarsat Classic Aero業(yè)務(wù)和先進(jìn)的下一代SB-S安全服務(wù),支持中國(guó)航空業(yè)的增長(zhǎng)與安全運(yùn)行。

Inmarsat航空副總裁Mary McMillan機(jī)長(zhǎng)說(shuō):這項(xiàng)合作是中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)邁向未來(lái)的重要一步,我們很榮幸能成為其中一員。CTTIC和ADCC將通過(guò)我們的Classic Aero和SB-S平臺(tái),向世界各地正飛越海洋或陸地的中國(guó)航班提供最先進(jìn)的衛(wèi)星通信服務(wù)。

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據(jù)悉,目前世界上90%的國(guó)際航班都使用Inmarsat的Classic Aero服務(wù)來(lái)進(jìn)行通信、導(dǎo)航和監(jiān)控。新一代SB-S平臺(tái)則將安全、高速的寬帶帶進(jìn)駕駛艙,改善航空安全,優(yōu)化航空運(yùn)營(yíng)。下一代SB-S平臺(tái)被2018年簡(jiǎn)氏空中交通管理獎(jiǎng)提高ATM性能特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)提名,現(xiàn)已在夏威夷航空、深圳航空和美聯(lián)航作為駕駛艙安全通信系統(tǒng)。

下一步,CTTIC將與合作伙伴一起,開(kāi)啟針對(duì)中國(guó)民航的海事衛(wèi)星啟航工程,推進(jìn)民航駕駛艙安全通信服務(wù),建設(shè)中國(guó)民航智慧時(shí)代信息化高速公路,全力為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)。


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