北斗在交通運輸行業的應用

全國道路貨運車輛公共監督與服務平臺

      經過近5年建設，交通運輸部所屬中國交通通信信息中心承擔建設了全國交通一卡通互聯互通平臺，使得交通一卡通真正實現了跨市域、跨交通方式的使用；率先在交通運輸行業應用了安全可信的國產密碼體系，保障國產商用密碼在交通一卡通業務中的廣泛應用；取得了國際通用的IC卡IIN碼、AID碼碼段，實現了與VISA、萬事達、中國銀聯等6大卡組織相同的卡片號碼管理權，為全國交通一卡通互聯互通卡片的發行管理帶來便利，也為互聯互通卡走向國際化鋪平道路。

      同時，中心緊跟新技術、新業態的發展趨勢，率先研究編制了《交通一卡通二維碼支付技術規范》（JT/T 1179-2018），并據此建立了交通一卡通行業二維碼支付業務管理系統，率先在交通運輸領域統一了二維碼技術標準。

道路運輸

旅游車輛數據分析平臺

      旅游車輛數據分析平臺利用旅游包車動靜態數據，對團隊游進行全周期監管、點 – 線 – 面結合進行全時空服務、為旅游決策提供全方位支撐。平臺具有旅游實時監控、質量監管、應急救援和運營決策四大主要板塊，實現旅游團隊監管從傳統的被動處理、事后管理向過程處理、實時管理轉變，為旅游主管部門日常監管、運營決策、投資決策提供真實的數據依據。該平臺榮獲重慶市第二批物聯網十大應用案例。

出租車在線支付技術服務平臺

      出租車在線支付技術服務平臺以及運營平臺是為解決傳統出租車行業在當前互聯網時代仍然采用現金支付的問題，以提供多樣化支付方式為切入點，提高傳統出租車服務質量為目的而打造的支付平臺。通過該系統一碼通掃碼支付，高效快捷付款，利用在線評價與投訴體系提高監管水平，聯動交警平臺實現違停實施精準反饋，促進四級綜合服務提升和帶動行業轉型升級。

海事衛星

二代海事衛星電話底座

      海事衛星手持機IsatPhone2 帶給用戶更多選擇來使用inmarsat可靠的衛星通信服務。因使用受限于室外環境，中交信通自主研發的手持機底座ReliDock-virgo為用戶室內使用手持機業務提供了良好的解決方案，使用戶在室內隨時可以接聽和撥打海事衛星電話。

船隊運營管理可視化平臺

      為眾多航運企業打造的公共運營管理平臺，創造屬于您的可視化船隊運營管理中心。不需要企業再自建系統，船隊運營情況一目了然；充分體現船岸寬帶衛星通信的價值；一站實現船隊運營管理的通用功能；企業營運數據信息安全保障策略；滿足企業特色需求的定制化應用集成。

全球遠程應急通信平臺

      該平臺實現了對海事衛星各類終端的信息錄入和管理，能夠將海事衛星終端與應急人員、通信車輛、醫療隊等目標進行綁定，在應急場景下，通過該平臺位置采集功能對應急人員、通信車輛、醫療隊等救援隊伍進行位置定位和跟蹤，實現指揮中心對遠端目標的全局監控，同時提供了基于組織架構及地理信息系統的即時通信、視頻通信、文件傳輸等功能，方便遠端在應急場景中進行信息交換和數據共享，從而提高指揮中心的指揮效率和遠端的救援效率。

海事衛星民航飛機飛行跟蹤平臺

      根據中國民航局對于飛機位置監控的要求，海事衛星地面站航空位置監控平臺基于第四代海事衛星SBB系統的網絡特性，為確認航空設備工作在衛星具體的點波束下，所有開通SBB業務的飛機都將在衛星系統登錄待機或者正在使用的狀態下，自動發送飛機所在的經緯度信息，以此確定飛機的具體位置。

     目前該平臺可為航空公司提供每兩分鐘一次的飛機經緯度信息及飛機注冊信息，航空公司地面指揮中心利用監控平臺實時的獲取執行任務飛機的飛行位置狀態和飛行綜合數據，使地面指揮中心實時準確地掌握飛行狀況，從而大幅提高飛機在全球范圍內執行緊急任務的通信保障和實時信息傳播能力。

安全應急M2M綜合業務應用平臺

      該平臺將實現通過M2M終端實現獲取遠程目標點的位置狀態信息（經度、緯度、速度、方向、海拔等）、環境狀態信息（溫度、水位、PH酸堿度、風力、污染指數等）、機械狀態信息（轉速、發動機溫度、油況、生產數據等），可讓用戶時刻掌握遠程目標點的具體位置、周邊環境狀況以及各項狀態數據。平臺同時支持海事衛星便攜終端、車載終端和其他數據傳輸終端的管理和通信，提供基于海事衛星網絡的即時通信、文件傳輸和視頻通信功能，滿足應急通信的各項需求，該平臺產品的研制能大大拓充各型衛星通信中斷產品的通信手段，能提高各型設備的信息化服務水平，能為各行業安全應急綜合應用提供更為豐富的信息資源，為應急指揮、容災備份提供可靠手段。

寶船網

      寶船網2.0是以船舶位置為基礎，融合全球電子海圖、全球岸基和衛星AIS船舶動態和全球專業氣象數據的綜合信息服務平臺，以提高海上航行安全能力和船舶生產管理效率，使航行更安全、更便捷，可用于政府海上綜合管理和應急處置，也可用于企業船舶日常生產調度和安全管理。