偉大的絲綢之路（摘要）

不到一年前，中國國家主席習近平在哈薩克斯坦首都阿斯塔納的納扎爾巴耶夫大學發表講演，提出了絲綢之路經濟帶，或者說經濟走廊的構想。

中國專家認為，這個構想的實現，可以將中亞國家原本不利的內陸地緣因素變成自己的區域優勢。

絲綢之路延綿七千公里。在當時，它穿越了世界上許多國家。

中國人在公元二世紀時，開拓了絲綢之路。 2000年后，中國再次成為復興絲綢之路的倡導者。在近兩千年的歷史長河中，絲綢之路在人類歷史中發揮了重要作用。

千百年來，絲綢之路線路曾多次變動，而且不止一條，主要有南線和北線。這兩條主線連同幾條支線都經過塔吉克斯坦。北線途徑粟特、哈薩克草原、咸海地區、伏爾加河下游地區，到達黑海流域。南線穿越大夏、安息、印度和中東地區，終點到達地中海地區。

古絲綢之路曾被多個帝國控制，包括有羅馬、安息、貴霜和中國的漢朝。6-7世紀，它被游牧民族所控，之后中國人和阿拉伯人也控制過它。

眾所周知，絲綢之路中亞段最長。在這一段上有許多當時相當富有和繁榮的城市，例如：梅爾夫、布哈拉、撒馬爾罕、烏爾根奇、奧特拉爾、奇姆肯特、塔拉茲、巴拉薩袞、薩烏蘭和塔爾加爾。

駱駝在東方形象地被稱為“沙漠之舟”。它馱著中國的絲綢、印度的香料和寶石、伊朗的銀制品、拜占庭的繪畫、撒馬爾罕的陶瓷行進在絲綢之路上。

13世紀，蒙古人建立了幅員遼闊的統治，同時，在絲綢之路上也設立了統一的管理制度。但在帖木兒攻打金帳汗國的過程中，咸海和黑海地區的商業重鎮毀于一旦，從此往來客商不再走北線。帖木兒死后，在他的后代統治時期，中央集權分崩離析，因此絲綢之路南線也幾乎廢棄，只有部分路段留存至20世紀初，還有商幫往來于中亞和中國之間。

絲綢之路真正走向衰弱是在15世紀末16世紀初。當時的中亞地區正處在所有人反對所有人的戰爭中，戰事連年不斷。而大約就在同一時期，歐洲人開辟了新的海上線路，開啟了地理大發現時代。海上航線彰顯出它速度快、運量大、運價便宜的優點。