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印度智庫:中印不聯手 絲路建不成

發布時間: 2014-06-30 13:30:37  |  來源: 中國網  |  作者: 辛聞  |  責任編輯: 焦源源

中國網6月30日訊 6月27-28日,由中國人民大學主辦、中國人民大學重陽金融研究院承辦的首次“絲綢之路經濟帶”12國智庫論壇在京召開。來自中國、俄羅斯、中亞五國、伊朗、阿富汗、巴基斯坦、印度、美國等12國的智庫代表出席了這場在中國人民大學舉行的重大研討會。12國40多名智庫學者開了一天的閉門會,會議謝絕普通記者的進入,但記者仍然從會議論文集中看到一些精彩的觀點。其中,來自印度賈瓦哈拉爾?尼赫魯大學東亞研究中心的中國問題研究教授謝剛的觀點很引人注目。在他看來,中國同印度合作是“絲綢之路經濟帶”建設計劃成功的必要條件,中印不聯手則絲路建不成。

謝剛認為,促使中印兩國近年來大力發展歐亞地區聯系的因素有五點。首先,區域內地緣政治變化頻繁,使中印迫切尋求深化同歐亞國家來往。其次,中印都需要構建穩定的國內環境。再次,中印把工作重心由維護安全轉移至謀求發展,從而讓民眾享受經濟相依帶來的利益,還能遏制分裂。第四,中印擴大雙邊貿易將為地區發展帶來巨大利益。最后,中印都希望通過努力在亞洲區域背景下爭取戰略主動。

不過謝剛坦言,中印在經濟合作關系的互聯互通已取得巨大進展,但中印在絲綢之路的互動甚少。中印雙方都開始建設與自己相關的路上貿易新通道,如中國新疆的鐵路項目、連接中亞地區的公路。印度方面則在伊朗南部的恰巴哈爾港和阿富汗西部的公路建設中脫穎而出。而面對全球經濟發展轉向亞洲地區的趨勢勢不可擋,中印應抓住機遇,維護有利于自身發展的市場環境。因此他認為,中國近期的絲綢之路倡議具有極大的現實意義,可能會改變這一地區的經濟和戰略環境。

謝剛最后建議,中國應加強與印度在絲路計劃上的合作。雖然中國在鐵路、公路和船塢建設方面已有了較強的施工能力,但是印度也有自己擅長的領域。如果雙方的政治機構對這些項目建設達成戰略性共識,這將促進中印兩個同時崛起的亞洲國家建立互利共贏、和諧持久的合作關系。

在論壇進行中,主辦方中國人民大學的校長、該校重要智庫重陽金融研究院院長陳雨露教授說,希望借此次論壇,增進民心相通,加強資源整合,促進亞歐及世界經濟平穩健康發展。他談到,中國人民大學智庫建設一直為國家復興而建策建言,希望與各國智庫加強溝通,創建絲綢之路經濟帶各國智庫年會機制。

據悉,此次會議是在中國國家主席習近平2013年9月提出共同建設“絲綢之路經濟帶”的倡議后,中國智庫首次召集沿途國家智庫參與的務實研討會,也是中國召開的首次12國智庫“絲綢之路經濟帶”會議。

6月28日,在會議結束前,中國人民大學重陽金融研究院執行副院長王文還將發表中國首份關于絲綢之路經濟帶的智庫報告《建設絲綢之路經濟帶:愿景與途徑》。中國人民大學重陽金融研究院是近年來崛起速度相當快的中國特色新型智庫,在國際化方面表現尤為突出。2013年夏季,該智庫首次舉辦20國智庫論壇,就G20議題召集了諸多大國的智庫參加,對全球決策產生了重要的影響。據公開資料顯示,人大重陽現已邀聘了來自10多個國家的45名國內外前政要、銀行家、知名學者為高級研究員,與近30個國家的智庫開展實質性的合作關系,被許多輿論認為是“相當活躍的中國智庫”。

 
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