資料圖：2017年5月13日，國家主席習近平在北京人民大會堂會見來華出席“一帶一路”國際合作高峰論壇的馬來西亞總理納吉布。 新華社記者 馬占成 攝

中國網新聞10月31日訊（記者 戚易斌）馬來西亞總理納吉布上周在吉隆坡公布了該國2017-2018年經濟報告。報告認為，“一帶一路”建設將為馬來西亞經濟帶來巨大商機。

馬來西亞是古代海上絲綢之路上的重要國家，也是最早響應“一帶一路”倡議的沿線國家，更是共建“一帶一路”早期收獲最豐碩的國家之一。中國與馬來西亞共建“一帶一路”大有可為。

“一帶一路”給馬來西亞帶來紅利

在納吉布27日公布的這份報告中，“全球經濟表現和前景”章節專門關注了中國提出的“一帶一路”倡議。報告說，“一帶一路”將幫助馬來西亞開辟新市場、擴大本地產品和服務銷路及吸引外資。

此外，其他紅利還包括改善物流服務、提高融資效率、在多個行業創造大量工作機會及促進文化交流，總體上有助于集成經濟資源、協同經濟政策，從而促進共同發展。

報告說，馬來西亞去年與“一帶一路”沿線國家和地區的貿易額超過8500億林吉特（１美元約合4.24林吉特），在“一帶一路”助力下，預計這個數字還將進一步上升。

報告認為，“一帶一路”將在中國－東盟自由貿易區的基礎上，進一步促進區域內融合和聯通。馬來西亞多個制造行業，包括電子電器、化工、鋼鐵、醫療設備、汽車等，與中國企業合作的潛力巨大；服務業方面，雙方在物流、旅游、醫療等領域合作前景廣闊。

報告表示，隨著中國企業在信息通訊技術、人工智能、大數據、云計算和機器人技術上發力，馬來西亞參與“一帶一路”建設將有助于在合作中承接技術轉移。

國際產能合作亮點紛呈

中馬兩國是隔海相望的近鄰，是相互信賴、相互尊重、合作共贏的好朋友、好伙伴。當前中馬關系處于歷史最好時期，亮點紛呈，并且始終走在中國與東盟國家關系前列。

近年來，中馬兩國在政治、經濟、人文、安全等領域的務實合作都在順利推進，尤其是兩國經貿合作在“一帶一路”倡議和國際產能合作兩大抓手的推動下實現著全方位、跨越式的推進。

據馬來西亞國際貿易和工業部今年2月發布的數據，2016年馬來西亞與中國的貿易額較上一年增長4.4%，達2409億林吉特（約合543億美元），中國自2009年起連續第8年成為馬來西亞最大的貿易伙伴。同時，馬來西亞是中國在東盟的最大進口來源國。

在共建“一帶一路”框架下，近年來中國對馬來西亞投資持續升溫。據中國商務部統計，2015年全年中國對馬來西亞非金融類直接投資達4.08億美元，同比增加237%。去年，中國更是取代美國和日本，成為馬來西亞第二大外資來源國。馬來西亞已日益成為中國企業“走出去”的東南亞首選地。

截至今年6月，馬來西亞與中國在多個領域簽署的合作項目總金額已經超過1700億林吉特，這些項目包括馬中關丹產業園、與阿里巴巴集團合作投資的數字自由貿易區等。其中，以中馬欽州產業園和馬中關丹產業園為代表的“兩國雙園”國際合作模式，開啟了21世紀“海上絲綢之路”產業合作的嶄新范式，也成為中國推進“一帶一路”倡議的先行探索和生動實踐。

中馬未來合作潛力巨大

作為中國在東盟的重要貿易伙伴，馬來西亞一直對“一帶一路”建設投入更多關注和期望。

在出席“一帶一路”國際合作高峰論壇期間，馬來西亞總理納吉布曾表示，“一帶一路”這一歷史性的重要倡議將對本地區乃至全世界帶來巨大變化。他還在《南華早報》上發表署名文章說，“‘一帶一路’建設將推動亞洲地區繼續崛起并在國際舞臺上占據更重要的地位，因為它包含了各國友好、幫助落后國家和地區以及向世界范圍內開放的精神?！?/p>

在今年5月于吉隆坡舉辦的“一帶一路”倡議國際研討會上，馬來西亞總理署副部長得瓦馬尼說，“一帶一路”倡議帶來新動能，聚焦經濟發展，縮小發展差距，為中馬兩國提供了廣闊的合作空間。兩國合作潛力不僅僅限于基礎設施和商業貿易領域，還應包括更廣泛的發展領域。

談及兩國未來合作，馬來西亞總理前政治秘書、學者胡逸山建議，馬中應進一步深化服務業合作交流，并加強中小企業，甚至小微企業的參與，增進經貿往來和人員交流，“這會讓更多的普通人感受得到切實的利益”。

中馬合作共贏對東盟的輻射作用也不容忽視，中國駐馬來西亞大使黃惠康表示，馬來西亞是東盟的中堅力量，也是中國與東盟各國展開經濟合作的樞紐。目前東盟已是全球第七大經濟體，未來發展潛力巨大，有望在2050年前成為第三大經濟體，與馬來西亞保持戰略合作伙伴關系，有利于促進我國與東盟其他國家的關系。