中國網(wǎng)11月29日訊 據(jù)外交部網(wǎng)站消息，針對美國貿(mào)易代表威脅將對中國出口美國的汽車加征關(guān)稅，外交部發(fā)言人耿爽今日在例行記者會上表示，當(dāng)務(wù)之急雙方應(yīng)在相互尊重、平等誠信的基礎(chǔ)上，通過對話協(xié)商來解決雙方的貿(mào)易爭端和存在的問題。頻頻對媒體喊話、揮舞制裁大棒于事無補。
問：昨日，美國貿(mào)易代表威脅將對中國出口美國的汽車加征關(guān)稅，表示中國強勢的、由國家指導(dǎo)的工業(yè)政策正對美國工人和制造商造成嚴(yán)重傷害，中國對美汽車征收的關(guān)稅高達40%，是中國對其他貿(mào)易伙伴征收汽車關(guān)稅的2倍還多。你對此有何評論？
答：今天下午此時，商務(wù)部也正在舉行新聞發(fā)布會。你的同事可以在商務(wù)部記者會上詢問此事，他們的回答應(yīng)該更專業(yè)一些。
根據(jù)我的了解，自今年7月1日起，中國已主動將進口汽車關(guān)稅從25%降至15%。但是受美方挑起的貿(mào)易摩擦影響，自7月6日起，中方對多數(shù)列入中方加稅清單中的自美進口汽車，在15%稅率的基礎(chǔ)上加征了25%的關(guān)稅，合計稅率達到了40%。也就是說，如果沒有美方挑起的貿(mào)易摩擦，沒有美方加征關(guān)稅的舉措，目前中國對美汽車征收的關(guān)稅應(yīng)該是15%。
另外，由于資源稟賦、產(chǎn)業(yè)競爭力不同，兩個經(jīng)濟體之間很難實現(xiàn)絕對的對等開放，不同產(chǎn)業(yè)關(guān)稅水平會有差異，我想這個道理大家都懂。我舉一個例子，中國對帶殼花生的關(guān)稅是15%，而WTO的數(shù)據(jù)顯示，美國對帶殼花生的關(guān)稅是163.8%，是中國的近11倍。所以，具體到某一個產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)絕對的對等是不可能的。
我想，當(dāng)務(wù)之急是雙方在相互尊重、平等誠信的基礎(chǔ)上，通過對話協(xié)商來解決雙方的貿(mào)易爭端和存在的問題。頻頻對媒體喊話、揮舞制裁大棒于事無補。
