大河特大橋效果圖，中國建筑供圖。
挑戰(zhàn)喀斯特打造全球首座“管廊橋”
在六盤水市鐘山區(qū)育德路，一座離地10米、長約60米的大橋橫跨六威高速。“這不是一座普通的橋，而是一段地下綜合管廊，又叫‘管廊橋’，這是我國第一座‘管廊橋’，在全球也是首例”，工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理李海龍告訴記者。
因六盤水特有的喀斯特山地地形，這段管廊所在的位置剛好處在落差較大的低洼處，再加上一條正在修建的高速公路將從此處經(jīng)過，為了不影響高速公路施工，項(xiàng)目決定架設(shè)一條用于管廊建設(shè)的專用橋，這就造就了地下綜合管廊“上天”的奇觀。
六盤水地下綜合管廊
據(jù)悉，六盤水是全國首批地下綜合管廊試點(diǎn)城市之一，六盤水地下綜合管廊是國內(nèi)首個(gè)山地城市綜合管廊，項(xiàng)目總長度39.8公里，總投資額42.96億元。項(xiàng)目采用了“投資-建設(shè)-運(yùn)營”一體化的PPP模式，中國建筑作為社會(huì)資本方參與，占股80%。目前，項(xiàng)目已完成成品管廊31公里，部分路段已經(jīng)完成管線入廊并開始試運(yùn)營工作。
助力六盤水市“精準(zhǔn)扶貧” 促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展
中國建筑企業(yè)文化部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“基層項(xiàng)目是中國建筑學(xué)習(xí)宣傳貫徹十九大精神的主陣地，大董公路項(xiàng)目、管廊項(xiàng)目采用的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)PPP模式，代表了目前建筑行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的方向，大董公路這些基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的建設(shè)可以有效的帶動(dòng)當(dāng)?shù)孛撠毥饫Ш徒?jīng)濟(jì)發(fā)展，為2020年全面建成小康社會(huì)提供助力，展現(xiàn)出央企的擔(dān)當(dāng)和新形象。”
六盤水大董公路、地下綜合管廊項(xiàng)目建成后都將深刻改變六盤水城鄉(xiāng)面貌，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在項(xiàng)目建設(shè)過程中，中國建筑通過公開招標(biāo)優(yōu)先采用當(dāng)?shù)亟ú暮蛣?wù)工人員，助力六盤水市“精準(zhǔn)扶貧”，并大力促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，履行央企的社會(huì)責(zé)任。
地下管廊項(xiàng)目公司副總經(jīng)理劉宗軼表示，管廊鋼材生產(chǎn)車間加工全部是在當(dāng)?shù)赝瓿桑瑸槔瓌?dòng)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，選用當(dāng)?shù)叵聧徆と思s3600人參與進(jìn)來，帶動(dòng)了六盤水市經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)，截至今年3月，創(chuàng)造了約6-7億人民幣的經(jīng)濟(jì)增長。
“‘要想富，先修路’，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的改善將助推當(dāng)?shù)孛撠毠?jiān)建設(shè)，這也是“精準(zhǔn)扶貧”的一個(gè)實(shí)踐對接。”六盤水市交投公司董事長李遠(yuǎn)林說道。
據(jù)記者了解，預(yù)計(jì)2020年，大董公路項(xiàng)目將全面通車，這也是一條對外開放的高速公路項(xiàng)目，開通后，大橋兩側(cè)預(yù)計(jì)還將建立玻璃棧道以及森林氧吧，同時(shí)對游客開放。這將給當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展帶來機(jī)遇，并促進(jìn)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。
